07/10/09 FERMIAMO LA COMPLANARE! MANIFESTAZIONE CITTADINA SAB. 24 OTTOBRE

by csamezzacanaja on Oct.07, 2009, under No complanare

ALT ALLE RUSPE!! LA LOTTA CONTRO LA
COMPLANARE È L’ULTIMA TRINCEA PER DIFENDERE LA NOSTRA CITTA’ DALLA DEVASTAZIONE
AMBIENTALE E DALLA SPECULAZIONE EDILIZIA!!

Sono
trascorsi all’incirca due anni dalla nascita del Comitato “ Versus Complanare e
non solo”, un’assemblea
dei cittadini di numerosi quartieri coinvolti nella realizzazione di
quest’opera come ad esempio Borgo
Coltellone, Borgo Ribeca, Borgo Mulino ed il quartiere della Cesanella.

Un esempio di
partecipazione diretta alla vita politica di questa città, ancora troppo
disinformata sull’argomento,
che l’amministrazione non ha mai riconosciuto.

La Complanare
viene pensata dall’attuale amministrazione e proposta alla città come
risoluzione al reale problema del traffico di Senigallia,cioè quello di attraversamento
nord-sud e centro- periferia, usando la Strada Statale come esempio massimo di
traffico e quindi di disagio per i cittadini residenti e non.

·
Strada secondaria extraurbana in complanare
all’attuale autostrada = la Complanare di Senigallia. Questo significa che si tratta di una
banalissima strada comunale che nulla ha a che vedere con una tangenziale o con
una qualsiasi strada a scorrimento veloce.

·
L’attuale
autostrada A14 costeggia la nostra città all’incirca per 15 km, la futura Complanare
si svilupperà per 8,4 km coprendo solo
la metà del territorio di Senigallia lasciando fuori le frazioni più
popolate quali Cesano e Marzocca. Nella relazione progettuale vengono
espresse enormi perplessità per un eventuale ampliamento per la frazione del
Cesano, legate al fatto che sarebbe necessario un monitoraggio continuo della
Sovrintendenza dei Beni Culturali in quanto sono riscontrabili tracce di
rilevanza archeologiche nella zona interessata dai lavori. Per quanto riguarda Marzocca invece il
problema è di origine geo-morfologica, ovvero la collina del “Cavallo” ha un
rischio di frana reale per cui non è più possibile costruire strade in quella
sede. Un’ opera monca che perde di utilità, non consentendo
a tutti i cittadini –anche quelli delle frazioni- di poterne trarre vantaggio.

·
La
sicurezza di questa futura strada ci preoccupa; infatti questa essendo in
complanare all’attuale sede autostradale prevede l’entrata e l’uscita solo da un lato, quello della città-mare, portando
chi viaggia da Nord verso Sud ad avere l’uscita a sinistra attraverso le
corsie di accumulo. Inoltre è composta da due sole corsie, una
per senso di marcia; senza corsie di emergenza,
delimitata da un lato da una banchina di cemento e dall’altro dalle
barriere fonoassorbenti, in parole povere trattasi di un vero e proprio tubo
nel quale intervenire in caso di incidente e traffico potrebbe diventare molto
difficile.

·
Nella
sua interezza la Complanare è lunga all’incirca 8,4 km e prevede 6 caselli di
entrata-uscita, uno ad ogni km, da questo possiamo dedurre che la velocità di
marcia non sarà assolutamente adeguata ad una strada che ha l’ambizione di
dover fluidificare il traffico. E’ pertanto una strada con velocità
di percorrenza non superiore ai 30 km/h.

·
La
Complanare ha un impatto devastante sulla nostra città, dal punto di vista
ambientale andrà ad aggravare una realtà già compromessa che vede Senigallia al
secondo posto tra le città più inquinate
delle Marche – 147 giorni all’anno di superamento dei valori soglia – per
non considerare l’impatto con il paesaggio che coinvolge la prima linea di
colline ovvero gli ultimi terreni verdi adiacenti alla città. L’opera costeggia svariate abitazioni ed
attraversa due borghi inficiando drasticamente la qualità della vita di molti
cittadini, l’inquinamento da rumore diventa un problema consistente per questa
città che non può essere liquidato semplicemente con le finestre silenti.

·
Dalle
ultime dichiarazioni dell’Assessore all’Urbanistica Mangialardi è emerso che la
Complanare verrà data in gestione al Comune di Senigallia solamente per 15-20 anni, dopo diventerà di proprietà dell’Anas. A cosa serviranno
dunque tutti e sei gli svincoli se non a garantire nuove lottizzazioni?? Sappiamo che esiste per
legge una fascia di rispetto – di 60 metri – per l’edificazione accanto al
terreno autostradale ma cosa accadrà dal
61 metro in poi??

·
Questa strada a chi
pensi che serva?

Rendiamo
pubblica la piattaforma “Fermiamo la complanare! La lotta contro la
complanare è l’ultima trincea per
difendere la nostra città dalla devastazione ambientale e dalla speculazione
edilizia”, che ci porterà alla
realizzazione di una grande giornata di manifestazione cittadina prevista per SABATO
24 OTTOBRE una manifestazione fatta di tutti coloro che si riconoscono
nelle istanze del Comitato e non solo… Speriamo sia la manifestazione di tutti
coloro che condividono con noi l’idea che non si possa più girare la testa
dall’altra parte e fare finta di non vedere: e arrivato il momento di lottare.